1.針對(duì)企業(yè)輸送機(jī)布局線路冗余,結(jié)構(gòu)混亂等情況,提出了輸送機(jī)線路的布局優(yōu)化設(shè)計(jì)
。通過建立了布局設(shè)計(jì)模塊,實(shí)現(xiàn)了輸送機(jī)線路快速布局優(yōu)化設(shè)計(jì),也為后續(xù)輸送機(jī)快速響應(yīng)設(shè)計(jì)提供了參數(shù)支持
。
2.輸送機(jī)快速結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。首先對(duì)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),并給出了輸送機(jī)所需設(shè)計(jì)公式
。然后根據(jù)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成對(duì)雙鏈滾筒輸送機(jī)進(jìn)行功能模塊分析,并進(jìn)行了模塊劃分
。在模塊劃分的基礎(chǔ)上應(yīng)用 Solidworks次開發(fā)技術(shù)對(duì)雙鏈滾筒輸送機(jī)進(jìn)行了自頂向下的參數(shù)化建模
。
3.構(gòu)建了滾筒輸送機(jī)的數(shù)據(jù)庫管理模塊,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫的增加,修改和刪除,方便設(shè)計(jì)人員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理
。最終,通過 Visual basic構(gòu)建了快速集成設(shè)計(jì)系統(tǒng),為設(shè)計(jì)人員提供了一個(gè)快速集成設(shè)計(jì)環(huán)境,使得設(shè)計(jì)人員能夠很清晰和輕松的設(shè)計(jì)出滿足客戶需求的產(chǎn)品
。
快速響應(yīng)設(shè)計(jì)是一個(gè)多種理論和學(xué)科相互交叉形成的。機(jī)械產(chǎn)品快速設(shè)計(jì)的主要方法有模塊化設(shè)計(jì)
、參數(shù)化設(shè)計(jì)
、產(chǎn)品可重構(gòu)技術(shù)和產(chǎn)品族設(shè)計(jì)方法。
(1)模塊化設(shè)計(jì)
模塊化設(shè)計(jì)是在20世紀(jì)50年代由歐美等國(guó)提出的,最早出現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)中隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,模塊化得到廣泛應(yīng)用,例如信息
、電子
、軟件、航空航天等
。在模塊設(shè)計(jì)中,所劃分的每一個(gè)模塊都不相互干涉,且相互約束關(guān)系較少
。其設(shè)計(jì)原理就是根據(jù)產(chǎn)品功能劃分出一系列通用模塊,然后通過不同功能模塊重組形成不同的產(chǎn)品,滿足市場(chǎng)需求。模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的個(gè)性化
、定制化是系列化
、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的有機(jī)結(jié)合
。為企業(yè)的發(fā)展帶來了新的契機(jī)
。
參數(shù)化設(shè)計(jì)主要有程序驅(qū)動(dòng)法和尺寸驅(qū)動(dòng)法兩種方法。程序驅(qū)動(dòng)法是通過編寫驅(qū)動(dòng)模型尺寸之間的數(shù)學(xué)關(guān)系式來生成所要求的模型,尺寸驅(qū)動(dòng)法是驅(qū)動(dòng)基本模型草圖中一系列尺寸來生成新的模型
。
(2)產(chǎn)品族設(shè)計(jì)技術(shù)
產(chǎn)品族設(shè)計(jì)是通過基本特征
、組件或子系統(tǒng)的共享,以滿足不同市場(chǎng)需求的多產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法。它是隨著大批量定制而提出的一種產(chǎn)品開發(fā)技術(shù),它的基本思想是開展“平臺(tái)戰(zhàn)略”主要是通過利用成熟的產(chǎn)品平臺(tái),通過匹配功能
、色彩和性能等不同的定制模塊開發(fā)產(chǎn)品來滿足客戶的需求,以實(shí)現(xiàn)縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和降低開發(fā)成本
。
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